Cuando se transportan sólidos de manera neumática, por tubería, a depresión o a presión, y estos conductos pasan por sectores de incendios independientes, hay que asegurarse que el fuego no se trasmite a través de los conductos. El peligro reside en que el conducto se deforma y produce huecos en la pared. Las compuertas tradicionales no son adecuadas, entonces, ¿Qué tipo de barrera cortafuego es la adecuada?

Existen cortinas cortafuegos para transporte neumático diseñadas especialmente para este tipo de soluciones. Éstas no modifican la sección transversal del conducto, ni la secuencia operacional, puede construirse para grandes diámetros y también para sistemas con presión y depresión, admite todo tipo de sólidos.